Réparation de la transmission et de la suspension à Cagnes-sur-Mer | Mario Garage

🚗 Stabilité, confort et précision — les bases de la sécurité routière

Bruits de suspension ? À-coups en changeant de vitesse ? Voiture qui tire ou vibre ? Ce sont des signes clairs de défaillance au niveau de la transmission ou de la suspension. Chez Mario Garage, nous réalisons un diagnostic précis et intervenons sur tous types de pannes, avec rigueur et expertise.

🔍 Symptômes fréquents constatés par nos clients :

- Claquements ou chocs en franchissant les bosses

- Déport du véhicule à gauche ou à droite

- Flottement, manque de tenue de route

- Vibrations à l’accélération ou au freinage

- Bruits ou crissements en roulant

- À-coups ou lenteur lors du passage de rapports

- Fuite d’huile sous le véhicule ou boîte de vitesses

🧰 Nos prestations :

Transmission :

- Vidange de boîte automatique, manuelle, robotisée (avec ou sans rinçage complet)

- Remplacement de l’embrayage, volant moteur, butée

- Programmation et adaptation DSG, EDC, 7G-Tronic, ZF, etc.

- Réparation de cardans, arbres de transmission, supports moteur ou boîte

- Remplacement de joints spi, silentblocs, roulements centraux

Suspension :

- Remplacement d’amortisseurs, jambes de force, coupelles, ressorts

- Réparation/remplacement de bras, rotules, silentblocs

- Réparation de suspension pneumatique

- Géométrie complète (parallélisme et carrossage)

🧠 Ce qu’il faut savoir :

- Huile de boîte auto : à changer tous les 60 000 km. Sinon → surchauffe et à-coups.

- Embrayage : usure normale entre 120–160 000 km. À changer avec le volant moteur.

- Suspension pneumatique : sensible aux capteurs et électrovannes. Nécessite une adaptation après intervention.

- Silentblocs et bras : cause très fréquente de bruits au braquage.

🔧 Exemples réels chez Mario Garage :

- BMW Série 5 G30 : à-coups en roulant — vidange boîte ZF 8HP + adaptation. Passage fluide rétabli.

- Mercedes GLC X253 : bruit arrière + déséquilibre — amortisseur + rotule changés.

- Audi A4 B9 : vibrations à l'accélération — cardan remplacé + équilibrage.

❓ Questions fréquentes :

Changer l’huile de boîte auto même si tout fonctionne ?

Oui. Elle vieillit et perd ses propriétés, causant des à-coups cachés.

Faut-il faire une géométrie après une réparation ?

Toujours. Sinon → usure des pneus, mauvaise tenue de route.

Pourquoi ma voiture « flotte » ?

Souvent lié aux amortisseurs ou au train arrière. À contrôler.

Vous réparez les mécatroniques ?

Oui. Programmation DSG, EDC, etc. en interne.

💬 Erreurs courantes chez d'autres garages :

- Changement d’embrayage sans le volant moteur

- Huile non adaptée dans la boîte = à-coups

- Aucune adaptation après intervention sur la boîte

- Amortisseurs bas de gamme → voiture rebondit

- Silentblocs non remplacés avec le bras

✅ Checklist avant de venir :

✔ Bruits en roulant ?

✔ À-coups en passant les vitesses ?

✔ Dernière géométrie ?

✔ Fuite sous la voiture ?

✔ Vibrations à l’accélération ?

📍 Zones desservies :

Cagnes-sur-Mer, Nice, Antibes, Saint-Laurent-du-Var, Villeneuve-Loubet, Vence, Cannes, Carros, etc.

🚗 Nous intervenons sur les marques suivantes

Confiez votre véhicule d'exception à Mario Garage. Nous intervenons sur les marques suivantes:

BMW, Mercedes-Benz, Audi, Volkswagen, Peugeot, Fiat, Porsche,

Mini, Alfa Romeo, Citroën, Renault, Ferrari, Rolls-Royce, Bentley et bien d'autres !

🏁Diagnostic et réparation pour toutes les carrosseries et plateformes

BMW Models: 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, X1, X2, X3, X4, X5, X6, X7, X8, M-Series

Electric BMW Models:iX, iX1, iX2, iX3, iX4, i1, i2, i3, i4, i5, i6, i7, i8

BMW E Series: E60, E61, E63, E64, E70, E71, E84, E87, E81, E88, E82, E89, E90, E91, E92, E93

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BMW U Series: U06, U07, U10, U11, U12

BMW I Series: I01, I12, I15, I20

Mercedes-Benz: W168, W203, W204, W205, W210, W211, W212, W213, W176, W177, W245, W246, W447, X204, X253, W463, W166, W167

Audi: A3 8P, 8V, 8Y, A4 B6, B7, B8, B9, A5 8T, A6 C6, C7, C8, Q3 F3, Q5 8R, FY, Q7 4L, 4M

Volkswagen: Golf 4–8, Passat B5–B8, Tiguan, Touareg, T-Roc, Arteon, Polo 6R, 6C, T-Cross

Mini: R50, R52, R53, R55, R56, R57, R58, R59, R60, R61,

F54, F55, F56, F57, F60, F65, F66, F67,

J01, J05, U25

Mini Cooper S — all generations

Rolls-Royce: Phantom, Ghost, Wraith, Dawn, Cullinan RR01, RR02, RR03

Toyota Supra — built on BMW platform

🛑 Si vous ne réparez pas à temps :

- Usure anormale des pneus et pièces

- Surchauffe et casse de boîte

- Perte de tenue de route

- Risque de panne grave ou accident

- Échec au contrôle technique

📞 Prendre rendez-vous :

- WhatsApp : « Problème de boîte » ou « Bruit de suspension »

- Modèle, VIN et symptômes

- Devis rapide avec disponibilité

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Nous contacter

Salut, je m’appele Maario Sivkov. Je suis le fondateur et mécanicien en chef du garage, le seul et unique responsable de tout ce qui se passe ici. J’ai adoré les voitures, leur éclat, leur aromat et leur son toute ma vie et je les aime toujours. Il y a de fortes chances que je me salisse les mains en ce moment ou que je livre une voiture déjà réparée à son propriétaire. Envoyez-moi quelques mots sur la vôtre et je reviendrai vers vous pour discuter de votre projet ou fixer un rendez-vous

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